Аэроглиссер на воздушной кавэрне Ермак ВК СУ 120-200

.
   Если Вам необходима большая грузоподъёмность, низкий расход топлива, возможность передвигаться на дальние расстояния в места не доступные для других транспортных средств без дозаправки, то аэроглиссер на воздушной каверне
  "ЕРМАК ВК СУ 120-200" именно для Вас! 
Подробнее
Рассчитать стоимость Задать вопрос

Описание


          Преимуществами Аэроглиссеров “Ермак ВК” по отношению к другим аналогам является инновационная система снижения трения днища лодки о воду с помощью нагнетательной установки (образование воздушной каверны). 

Это значительно сокращает расход топлива, потребляемую мощность двигателя, увеличивает грузоподъёмность и  скоростные характеристики Аэроглиссера. Так же Аэроглиссер может комплектоваться отапливаемой легкосъемной кабиной-трансформером, позволяющей   превратить Ваш открытый речной внедорожник в комфортный, защищенный от суровых погодных условий вид транспорта.

    Надежные японские двигатели   Honda  мощность 120-200 л.с.,  имеют высокую надежность и большой ресурс.  И двигатели ВАЗ, адаптированы под режимы работы Аэроглиссера и предназначены для суровых Российских условий.  Немаловажным является ремонтопригодность и доступность запчастей ВАЗ даже в отдаленных районах Российской Федерации.

 Надежность, простота и дешевизна обслуживания является одним из главных преимуществ Аэроглиссеров “Ермак ВК” ведь это внедорожная и внесудоходная техника, куда на помощь не смогут добраться другие виды техники. При производстве аэроглиссеров широко используются авиационные технологии.

       Если вам необходимо  передвигаться с лёгкостью, большой скоростью и комфортом в районах, недоступных для других видов транспорта, смело планировать дальние поездки с низким расходом топлива и большим грузом на борту — тогда Аэроглиссер «Ермак ВК» именно для вас!  

Возможно внесение изменений и дополнений цвета и комплектации по согласованию с заказчиком.



Технические характеристики "Ермак ВК 120-200"


Длина, мм

5600-6000

Ширина, мм 

2300

Высота, мм

2450

Макс. скорость, км/ч

130*

Грузоподъемность, кг

1000*

Пассажировместимость, чел.   

До 6

Двигатель

         Honda / ВАЗ

Объем, (см. куб.)

1500 | 2400

Мощность (л.с)

120-200

Расход топлива л/час

10-20/15-30

Тип топлива

АИ-95


*Зависит от  нагрузки и условий эксплуатации.          

КОНСТРУКЦИЯ АЭРОГЛИССЕРА «ЕРМАК ВК»


      Конструкция лодки представляет собой сочетание прочной рамы, являющейся основой для расположения на ней прочих элементов (силовая установка, кабина, настил, рулевая консоль и.т.д.) и  корпуса, состоящего из пневмо-баллонов, являющегося, в свою очередь, своеобразным амортизатором для смягчения ударов при движении по выступающим из воды препятствиям или ледяным торосам. Именно надувной корпус принимает на себя все разрушающие днищевые ударные нагрузки, поглощает удар и после прохождения препятствия восстанавливает свою первоначальную форму.

 Пневмобаллоны изготовлены из высокопрочной синтетической ткани с двухсторонним полимерным покрытием ПВХ с добавлением термопластичного полиуретана. Применяемая ткань экологически безопасна, износоустойчива, имеет высокие климатические и прочностные характеристики.

Днище лодки защищено полимерной чешуей, достойно выдерживающей как температурные перепады, так и механические воздействия. Чешуя представляет собой полимерные пластины, каждая из которых крепится с помощью шнура к днищу лодки внахлест друг на друга, в целом образуя многоступенчатую защиту пневмо-баллонов. При перемещении по выступающим из воды валунам или торчащим изо льда торосам каждая пластина эластично деформируется и изгибается, демпфируя (амортизируя) и равномерно распределяя нагрузку по всему днищу лодки. Каждая чешуя кроме защитной функции выполняет роль поперечного редана и обеспечивает тем самым аэроглиссеру высокие скоростные показатели. На аэроглиссерах "ЕРМАК ВК" применяется инновационная система снижения трения днища лодки о воду с помощью нагнетательной установки (образование воздушной каверны), это образование в пограничной зоне между днищем лодки и водой воздушной прослойки, обеспечивающая прирост скорости при движении, повышение грузоподъёмности, экономии топлива и сокращение потребляемой мощности двигателя.

 В кормовой части Аэролодки располагается винтомоторная установка, которая представляет собой единый сборочный узел, состоящий из алюминиевого цельносварного ограждения винта и продольно-поперечной моторамы, на которой с помощью амортизирующих сайлентблоков закреплён двигатель. На двигателе установлен понижающий редуктор, на фланце которого закреплен воздушный винт. На корпусе лодки установлена нагнетательная установка для нагнетания воздуха под днище для образования воздушной каверны. Три вертикальных киля (руля) управления расположены за винтом. Аккумуляторные батареи установлены перед ограждением в специальных пластиковых боксах.


КОМПЛЕКТАЦИЯ

Аэроглиссер «ЕРМАК» в составе:


Силовая установка СУ 120-200 (Двигатель Honda или ВАЗ)  
Редуктор шестерёнчатый   1шт.
Воздушный винт   1шт.
Ограждение воздушного винта   1шт.
Рули управления     3шт.
Силовой каркас  
Алюминиевый настил   2шт.
Весла алюминиевые   2шт.
Помпа ножная   1шт.
Ремкомплект Аэрглиссера  
Мультифунциональная рулевая консоль «Тандем-4», выполненная из композитных материалов.  


Состав мультифункциональной консоли:
Стеклопластиковый корпус
Мягкое, 4х местное, съемное сидение со спинкой
Стационарный топливный бак
Насос подачи топлива
Комбинация приборов:
Бортовой компьютер
GPS датчик с индикатором скорости
Тахометр со счетчиком моточасов
Двухпозиционный водонепроницаемый выключатель со светодиодным индикатором
Указатель уровня топлива 0-190 Ом (ЕВРО)
Указатель аварийной сигнализации двигателя (контроль двигателя предупреждает о падении давления масла, превышении давления температуры двигателя, отсутствии заряда аккумулятора
Сигнализизация об ошибках в работе двигателя («Check Engine»)
Указатель температуры двигателя 40-120ºС
Замок зажигания с двумя ключами
Аварийный шнур выключатель
Разъем USB 5v 1A, 5 v 2.1 A
Панель бортпитания с розеткой 12v и 5 переключателями
Рулевое колесо
Редуктор рулевой
Переходник-адаптер к редуктору
Рулевой кабель 
Ручка с тросиком газа (дистанционное управление)
Контроллер газа (дистационного управления газа)


Дополнительная комплектация

Воздушный винт
Поперечное расположение сидений
Съёмная, утеплённая ходовая кабина
Эл. дворник лобового стекла, обогреватель лобового стекла
Светодиодные фары
Светодиодные навигационные огни
Эл. насос Bravo
Дополнительный топливный бак
Печка для отопления кабины
Тент транспортировочный
Каюта утеплённая для ночевки.
Рундуки для вещей.  
Автомобильный прицеп адаптированный для перевозки глиссера



                         99117b88b4065ff46f5fd703adf447d7.png 524708697f73e6ced3b05e65af413ce3.png


Галерея

Рассчитать стоимость

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Вернуться к списку проектов